盛夏如約而至，驕陽(yáng)炙烤下的宿遷公交人，沒有因?yàn)楦邷囟潘晒ぷ鲬B(tài)度，他們用櫛風(fēng)沐雨的堅(jiān)守，全心全意打造“如家”車廂，為市民帶來(lái)如沐春風(fēng)的品質(zhì)服務(wù)，用細(xì)致入微的堅(jiān)持，一絲不茍排查安全隱患，為市民營(yíng)造穩(wěn)如磐石的出行環(huán)境。高溫、暴雨時(shí)刻“烤”驗(yàn)著他們，他們憑借著“以人為本，服務(wù)乘客”的一顆初心，在城市的大街小巷里穿行，在盛夏里為市民帶來(lái)絲絲涼意。     早上5：00，盛夏的清晨，天剛微白，游1路駕駛員孫德明就已經(jīng)從家里出發(fā)，到達(dá)雪楓公園公交樞紐站準(zhǔn)備將車輛開往三臺(tái)山森林公園首末站發(fā)班，到站后，孫師傅的第一件事情就是把車有序的停在車位上，“來(lái)三臺(tái)山這邊的乘客，主要是周邊的百姓，還有一大部分是來(lái)三臺(tái)山森林公園游玩的游客，你別看現(xiàn)在沒啥人，等到園區(qū)開園了，不少人來(lái)玩呢，所以啊，我們作為旅游線路，更加要把車輛衛(wèi)生保持好，這不代表了我們宿遷的形象呢嗎！”一邊笑說著，孫師傅一邊仔仔細(xì)細(xì)的又把車輛清理了一遍，檢查了一下車況，為6：00首班發(fā)車做好準(zhǔn)備。
        
    此時(shí)夜色尚未完全褪去，伏天的清晨，氣溫說高不高，說低不低，一整套工作下來(lái)，孫師傅額頭也已微微出汗，據(jù)了解，為了保障車輛的衛(wèi)生狀況，公交公司的駕駛員，每趟到站后都會(huì)簡(jiǎn)單對(duì)車廂進(jìn)行清掃，檢查是否有乘客遺失物品在車內(nèi)，每晚收班后，也會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行一次仔細(xì)的刷洗，向當(dāng)班的站務(wù)人員做好交接工作，確保車容、車貌、車況都在最佳狀態(tài)，僅2018年上半年時(shí)間，駕駛員中間發(fā)生的拾金不昧、助人為樂、見義勇為各類好事就達(dá)到了689件次，收到錦旗31面，公司模范吳杰的事例，還受到了央視等新聞媒體的宣傳、轉(zhuǎn)載，駕駛員們用自己的行動(dòng)贏得了市民的廣泛好評(píng)。就在筆者采訪的間隙，市民王先生，因?yàn)轳{駛員幫助其找回遺失在車廂內(nèi)的手機(jī)，向102路的駕駛員蔡磊送上一面錦旗。     上午8：15，公交公司一樓收銀中心，收銀人員們已經(jīng)著裝整齊，等待開始今天的收銀工作。
        
    “公交收銀看似輕松的崗位，其實(shí)里面需要十分細(xì)致的責(zé)任心，目前，隨著宿遷公交車輛的逐漸增加，市區(qū)目前共有營(yíng)運(yùn)車輛689臺(tái)，日均發(fā)車5800班次，日客運(yùn)量14萬(wàn)人次，每天下午四點(diǎn)左右車輛陸續(xù)到站后，中心人員必須趁著車輛換班的間隙，頂著烈日在戶外抓緊將票款箱收取并更換空箱，短短幾個(gè)小時(shí)幾名工作人員要完成600多個(gè)票款箱的更換工作，隨后將收好的票款箱及時(shí)送到中心，次日由中心票款清點(diǎn)人員進(jìn)行清點(diǎn)，不要小看了票款清點(diǎn)的工作，為了保證票款精準(zhǔn)，我們同事要互相配合仔細(xì)將硬幣和紙幣分類，然后人工清點(diǎn)紙幣收入，機(jī)器清點(diǎn)硬幣收入，最終保證所有收入準(zhǔn)確入賬。”收銀中心負(fù)責(zé)人林威威介紹。說話的間隙不斷的有市民來(lái)?yè)Q取零錢，為了保障每位前來(lái)的市民有錢可換，收銀中心還人性化的推出了預(yù)約制度，市民可通過公司的服務(wù)電話進(jìn)行提前預(yù)約，然后中心人員將提前預(yù)留所需款項(xiàng)，確保市民不白跑一趟。    上午10：30，北京路公交停保場(chǎng)內(nèi)，場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)副總經(jīng)理龔玉磊正在和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人研究道口搭接的事宜，臨近正午，太陽(yáng)的暴曬下，空曠的停車場(chǎng)上熱氣升騰，他們皮膚曬得又黑又紅，汗水浸濕了他們的前胸。
        
   據(jù)了解，近年來(lái)，為完成市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目建設(shè)重任，解決市區(qū)公交車輛?？侩y、加氣難、修理難的問題，公司工程建設(shè)人員扎根項(xiàng)目建設(shè)一線，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，僅2016-2018年三年時(shí)間內(nèi)，建成場(chǎng)站7座。目前市區(qū)已投入使用公交場(chǎng)站18座，實(shí)現(xiàn)停車泊位1825個(gè)，隨著場(chǎng)站加氣、充電、維保等相關(guān)附屬功能的完善，停車難，加氣難、修理難問題將較好的得到緩解，不僅為公交駕駛員帶來(lái)極大便利，也為市民出行創(chuàng)造更加完備的公交基礎(chǔ)配套。     中午12：00，下班時(shí)間，管理人員都陸續(xù)步入食堂準(zhǔn)備用餐，正是一天中大家最放松的時(shí)刻，可在公交餐飲配送食堂內(nèi)，確真是“熱火朝天”、“熱浪襲人”，食堂的師傅們都一刻不停的忙碌著，“端菜、盛菜、打飯”各個(gè)步驟有條不紊，盡管地上大功率的排風(fēng)扇吹著，師傅們臉上、身上還是不停地躺著一層又一層的汗。
        
    “為了保障同事們的用餐，我們每天天不亮就要去準(zhǔn)備所用的各種食材，確保每天飲食安全、新鮮，現(xiàn)在天熱，別看用餐人多，其實(shí)真正最忙的還是早上，因?yàn)橐ＷC駕駛員用餐準(zhǔn)點(diǎn)，我們每天都要提前將駕駛員的飯菜擇好、燒好裝在特制的飯盒內(nèi)，由我們送餐人員第一時(shí)間將餐食送到站點(diǎn)，確保駕駛員們中午能及時(shí)吃上一口熱乎的飯菜。”食堂大師傅陳啟東一遍熟練的打著菜，一遍和筆者介紹，“你看現(xiàn)在天氣熱了，為了緩解暑熱，我們還為同事們準(zhǔn)備了西瓜，站點(diǎn)還準(zhǔn)備了綠豆湯哩！”不僅如此，公司內(nèi)每個(gè)站還配備了微波爐，以便駕駛員們加熱飯菜使用，這樣的每天的工作餐，駕駛員們不需掏一分錢，提到公司如此貼心的關(guān)懷照顧，一線的駕駛員臉上揚(yáng)起幸福的笑容，紛紛豎起了大拇指……         
    下午14：20，一天中最熱的時(shí)刻，樹上的蟬鳴將地面熱浪掀得更高，筆者隨著公交稽查隊(duì)的巡查車，體驗(yàn)了一把稽查隊(duì)的工作。
        
    據(jù)了解，每天他們主要負(fù)責(zé)對(duì)公交駕駛員的儀容儀表、車容車貌、文明服務(wù)、證件配齊、安全設(shè)施、車輛安全狀況到站收發(fā)班正班準(zhǔn)點(diǎn)等各項(xiàng)情況進(jìn)行檢查，行經(jīng)大潤(rùn)發(fā)站，不少來(lái)此購(gòu)物的乘客選擇下車，但公交車因站點(diǎn)有出租車?？?，一時(shí)間無(wú)法進(jìn)站，稽查隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宋立虎立刻跑至車輛之間做起了臨時(shí)交通“疏導(dǎo)員”，確保車輛能夠二次進(jìn)站。“像這種客流密集的站，有時(shí)會(huì)有出租、滴滴等營(yíng)運(yùn)車輛和私家小車的?？?，為了保障乘客的上下車安全，我們規(guī)定駕駛員必須待前方車輛駛離后，方可二次進(jìn)站，如果駕駛員因自身疏忽未按規(guī)定?？康模覀冄膊榈胶髸?huì)提醒警告，二次再犯將嚴(yán)格按章處理。”協(xié)調(diào)好交通后，稽查車又沿著湖澤湖路行駛起來(lái)，盡管車內(nèi)空調(diào)開啟，可因?yàn)榛槿藛T不時(shí)要下車對(duì)公交車輛抽查，車內(nèi)溫度始終與室外相差無(wú)幾，稽查隊(duì)工作人員們后背都濕透。
    行至府苑小區(qū)東門站，宋隊(duì)長(zhǎng)把筆者帶到了站臺(tái)上進(jìn)行了參觀，“為了給市民創(chuàng)造一個(gè)舒適便捷的候車環(huán)境，今年來(lái)，我們以府苑小區(qū)站為試點(diǎn)，安裝了電子站牌，在此候車的乘客，通過電子屏幕，不僅能夠?qū)φ军c(diǎn)信息及天氣狀況一目了然，人性化的觸摸系統(tǒng)，還能方便市民查詢車輛行駛軌跡、發(fā)班信息，方便市民換乘，此外，電子站牌還預(yù)留了IC卡充值補(bǔ)登功能，未來(lái)試點(diǎn)成熟后將全面推廣到全市各個(gè)站點(diǎn)，屆時(shí)市民出行將更加方便！”說到這個(gè)他臉上揚(yáng)起了驕傲的笑容。暑氣陣陣，電子站牌播放著的文明創(chuàng)建畫面中定格著駕駛員的微笑，讓筆者不禁感嘆，在宿遷出行乘坐公交，真是一種讓人舒心的愉悅“享受”……     晚上19：00，果園加氣站，此時(shí)此刻，華燈初上，忙碌了一天的人們都紛紛回到家中，和家人享受晚餐，而公交的加氣員們卻開始了一天中最繁忙的時(shí)刻，筆者在氣站看到公交車輛一字排開在路邊等待加氣員“補(bǔ)氣”，加氣員王二建在公交車間來(lái)回穿梭，一會(huì)兒上車一會(huì)兒下車，一路小跑。
         
   “哪里顧得上氣天氣熱不熱，每天晚上最操心的就是和同事一起趕緊把一輛輛公交車加滿氣，確保第二天能順利上路。”說話間，王師傅迅速上了一輛312路公交車。而王師傅和同事動(dòng)作敏捷有序地給這些公交車“喂食”。當(dāng)問起一晚上和同事們給80輛公交車加氣累不累時(shí)，他擦了一把汗靦腆地笑笑，“干啥工作都不可能舒舒服服，開車的同事工作也不輕松，但只有大家共同努力付出配合好，市民才能享受到最便捷的公交服務(wù)。”     晚上21：30，公交修理廠內(nèi)仍舊燈火通明，偌大的維修車間，維修班長(zhǎng)魏坤帶領(lǐng)著當(dāng)值的維修工人們正在對(duì)今天進(jìn)廠的公交車輛進(jìn)行維修。
       
    此刻，萬(wàn)籟俱靜，聽見的只有修理工具相互碰撞的“叮當(dāng)聲”和師傅們“問診”分析討論聲，車間內(nèi)悶熱的空氣混合著機(jī)油、柴油的味道，師傅們一個(gè)個(gè)滿身油污，汗水混著油污迷住了眼，筆者給魏班長(zhǎng)遞過去一張紙巾，魏班長(zhǎng)笑著接過粗略一擦，又趕緊鉆到車底進(jìn)行檢查，“我們的工作呀，外人看起來(lái)我們的崗位又臟環(huán)境也不算好，但是在我們心里，我們自認(rèn)為就是公交車“大夫”，我們臟點(diǎn)、苦點(diǎn)，但是能把公交車輛修好，保障車輛安全行駛，那就是對(duì)我們崗位負(fù)責(zé)！也是對(duì)廣大老百姓負(fù)責(zé)??！”在問道這么晚回家家人是否有怨言，魏班長(zhǎng)笑道，“各崗位有各崗位的職責(zé)，我們既然選擇了這一行，那就要全心投入，雖然有時(shí)候碰到夜班公交車輛半路拋錨，等把車輛拖回廠里再回家已經(jīng)是凌晨1點(diǎn)了，看到老婆孩子都已經(jīng)熟睡，心里也覺得對(duì)他們有虧欠，但是想到身上的責(zé)任，再苦再累都覺得是應(yīng)該的，畢竟干一行我們就要愛一行嘛！”
    晚上22：00隨著修理廠最后一盞燈的熄滅，筆者也結(jié)束了一天的采訪，公交作為服務(wù)市民行業(yè)之一，全體公交人在各自的崗位無(wú)私奉獻(xiàn)著，他們用汗水詮釋著肩上的責(zé)任，用勤勤懇懇、吃苦耐勞的工作作風(fēng)換來(lái)市民安全出行的保障，黝黑的皮膚是他們的勛章，乘客滿意是他們的最大回報(bào)，他們用實(shí)際行動(dòng)點(diǎn)亮宿遷文明形象！