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三伏天,忙碌的宿遷城市公交線

發(fā)布時間:2015-07-23 16:33:40 來源: 總點擊次數(shù):

    “三伏天”是一年之中溫度最高的時段,火一樣的陽光炙烤著大地。這動一動就冒汗的天氣,給各行各業(yè)人們的工作和生活帶來了不小影響。
    頭頂炎炎烈日,公交車駕駛員在忙著清洗車輛,保潔人員在巡查清理站點垃圾,修理工在搶修車輛,加氣員在忙著給車輛充裝燃氣。這是宿遷市調(diào)度中心站點的景象,有的公交職工的衣服已經(jīng)被汗水浸透了,邊工作拭去面頰流下的汗水……但他們?nèi)砸蝗缋^往地奮戰(zhàn)在各自工作崗位,酷暑高溫并沒有讓他們怯步,反而越戰(zhàn)越勇。或許,對宿遷城市公交人來說,與高溫的爭斗也是一種“樂趣”。
公交駕駛員:熱浪里來回穿梭的“安全衛(wèi)士”
    7月21日上午10點40分,公交駕駛員阮和平駕駛著92路公交車從黃墩鎮(zhèn)出發(fā),駛往線路終點站珠江路公交首末站。92路公交貫通宿豫、宿城和主城區(qū),是宿遷市重要的鏈接城市和農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交線路之一。由于該線路車輛購置較早,為老式中巴車,車上沒有空調(diào),當天30多度的氣溫,一路上迎接阮和平的都是滾滾熱流,但對于跑了這條線路近十年之久的阮師傅來說,早已習以為常。遇到上下班高峰人多擁擠而又有人乘車時,阮和平都會溫情地提醒一聲:“請大家盡量向后走,給剛上車的乘客讓點地方。”“車輛馬上啟動,請扶好站穩(wěn)。”一天的工作下來,阮和平隨身攜帶的毛巾被汗水浸得竟沒有干過??吹饺顜煾颠@樣,時常會有一些常年坐車的老乘客送他點冰鎮(zhèn)飲料或瓜果什么的,都被他一一拒絕。當問到他累不累時,他總是微微一笑說“說不累是假的,但作為一名公交駕駛員,服務好乘客出行是我們的本職,選擇這份工作就是選擇一種擔當。”
    珠江路公交首末站站長唐慈愛說,92路公交線路全程47公里,不堵車的情況下需要跑一個半小時左右。阮和平每天要跑六個來回,相當于540分鐘。頭頂一臺降溫效果有限的電風扇、一條混著汗水的濕毛巾、一大杯濃茶、一副廉價的墨鏡,就是阮和平行車途中的所有降溫工具。
    12點21分,在經(jīng)過市區(qū)高峰出行擁堵后,阮和平駕駛的車輛汽車終于順利到達終點站珠江路公交首末站,比預計行車計劃晚到11分鐘。車輛停穩(wěn)后,阮和平迅速清理了車廂垃圾,擦拭完車身浮塵后,來到站點餐廳拿起早已送到盒飯,又從飲水機里倒出一杯飲用水,急匆匆地吃了起來。當問到是否有休息時間時,阮和平說“這個班次由于高峰已經(jīng)推遲到站了,吃完飯簡單休息一會,就要發(fā)下班,沒有特殊情況,都要確保班次準點發(fā)車。”12點50分,吃飯加休息總共半個小時都不到,阮和平準時將車輛從站點發(fā)出,再次踏上這段與熱浪相伴的旅程。
公交修理工:高溫下爭分奪秒的“車大夫”
  7月21日12時33分,走進公交修理車間,此時剛過飯點不久,是午休時間,車間只剩下為數(shù)不多的幾個人。向人打聽魏坤,一人告訴說“他在那邊修車呢”。在修理車間東側的場地上,火熱的太陽照射下,一輛公交車后側蓋板被打開,三個身著帶有油污工作裝的人圍著車輛,正在忙弄著。再次向他們打聽魏坤時,一個正在擺弄機器零件、滿手油污的人站了起來,用袖頭擦了一下額頭的汗,說“我就是”。當問起他為什么不去休息時,他說“剛從線路上拉回一輛故障車,如果不及時搶修,會影響營運線路的正班準點,少休息一會不要緊。”臉頰略帶油污的他,眼神是透露出這個年齡層少有的成熟感。經(jīng)交談了解,與魏坤在一起的兩人是剛入司不久的新修理工,是輔助魏坤工作的,他們同樣也是來自普通農(nóng)家的子弟。伏天的陽光毒毒地照射著大地,濕透的工作裝緊緊貼他們的后背,臉上的汗水拭后又不知疲倦向外冒,但他們?nèi)匀粚W⒌匦蘩碇卉?hellip;…
    宿遷公交修理廠副廠長王凱說,魏坤今年34歲,是一名“80后”修理工,從事公交車輛修理工作已經(jīng)有五個年頭了。車輛維修工作是一門苦“差事”,臟和累不說,還要像醫(yī)生一樣耐心細致地車輛“診斷病情”,但魏坤從沒有叫過苦、訴過累,始終默默戰(zhàn)斗在公交車輛修理的第一線,遇有不懂的技術問題能夠虛心向老修理工請教,多年的工作實踐經(jīng)驗的積累,使得他的修理技術突飛猛進,逐漸成長為公交車修理方面的“佼佼者”。
  離開公交修理廠時,從修理車間東側傳來一陣機器的轟鳴聲,魏坤正在向其他兩名修理工比劃著什么,或許是在告訴他們剛才故障處理的經(jīng)驗吧。又一臺車輛即將要恢復“健康”,重返營運線路,投入到服務宿遷市民出行的隊伍中來。高溫天氣是車輛故障的高發(fā)期,正是這樣一群“車大夫”的辛苦付出,保證了公交車輛在營運線路上歡快地奔跑著,不禁從內(nèi)心深處向這些普通修理工產(chǎn)生敬意,他們的偉大之處或許就在于,無論高溫還是嚴寒,都能夠持之以恒地沖在修理第一線,與機器故障爭分奪秒。
公交加氣員:酷暑里默默堅守的“能量使者”
  7月21日13時50分,在宿遷公交保養(yǎng)場西北側的撬裝加氣站,一名身著紅色工作服、頭戴面罩、手戴特制手套的加氣員正在給公交車加注液態(tài)天然氣,加氣槍口不時滲出的寒氣與加氣員面罩下汗?jié)竦哪橗嬓纬闪缩r明對比。
    加氣站王站長介紹,該站平均每天要為40多輛公交車進行燃料充裝,加氣員日工作時長達16小時。因為是液化天然氣燃料,加注時必須時刻繃緊安全“弦”,所有加氣員都是經(jīng)過崗前培訓的,安全。尤其在這高溫肆虐的“三伏天”,厚重的裝具又不能不穿,工作一天下來,渾身好像蒸過“桑拿浴”一樣。加氣員離開工作崗位的第一件事就是喝上滿滿一大杯“涼白開”。但即便是這樣,全站的沒有一個人擅離職守,像照看孩子一樣精心地照料這些車輛,持續(xù)為它們提供充足能源。正在工作的加氣員是名叫歐旭的年輕小伙子,今年25歲,工作踏實勤懇,一年多的加氣工作實踐讓他越來越熟練。離開加氣站時,看著忙碌著的小歐,我實在不忍心去打擾他……
    流火的夏日,是對宿遷公交人的一次考驗,但同時也驗證著每一位宿遷公交的信心和決心。當前,宿遷正在開展“全國文明城市創(chuàng)建活動”,全市上下掀起了新一輪文明創(chuàng)建熱潮。為了打造城市文明示范窗口,更好地服務群眾出行,宿遷公交人全員行動起來,汗水撒滿公交線,眾志成城“抗高溫、保出行”,讓廣大市民群眾更加便捷有序出行,讓城市流動風景線散發(fā)出更加迷人的風姿,助力新一輪文明城市創(chuàng)建。
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